消息速讀（2020/9/23）：

【動力電池】

1.寧德世紀聯手旋乐吧SPIN8進軍(jun) 歐洲儲(chu) 能市場

2.新聞稱比亞(ya) 迪將向戴姆勒供給電動車輛芯片

3.特斯拉公布嶄新4680電池：續航裏程提升16% 每千瓦時本錢降14%

4.三星在電池技巧世界專(zhuan) 利申報主體(ti) 中排名第一 LG第三

5.先導自動：深交所認同企業(ye) 撤回前次定增申報文件

6.華友鈷業(ye) ：企業(ye) 的下旅客戶首要為(wei) 鋰電正極資料製造廠商 是鋰電池客戶的上遊公司

7.15秒內(nei) 充斥電的石墨烯超級電池來了

8.黑石企業(ye) 開發3D打印固態電池 將能量密度提高20%

【新能源車輛】

1.馬斯克：Model Y新生產(chan) 技巧遭逢戰鬥 難度加大100倍

2.Nikola創始人辭職並認同拋卻1.66 億(yi) 美圓股權

3.蔚來NOP與(yu) 最新補能策劃將於(yu) 2020北京車展公布

4.嶄新奔騰EQA公布時間推延到2021年

5.華夏正變成日產(chan) 改變局勢的最好選取

6.俄8月電動車輛銷量同比增長62%

7.受多原因牽連 奔騰EQA推延到2021年公布

關(guan) 心動力電池網，每日理解動力電池圈大小事！

工業(ye) 鏈

1.寧德世紀聯手旋乐吧SPIN8進軍(jun) 歐洲儲(chu) 能市場

據外媒報導，寧德世紀最近與(yu) 旋乐吧SPIN8已協作開啟在歐洲供應“一體(ti) 式”單相戶用儲(chu) 能處理計劃，並向荷蘭(lan) 的家庭儲(chu) 能市場開啟進軍(jun) 。

2.新聞稱比亞(ya) 迪將向戴姆勒供給電動車輛芯片

9月22日晚間，據彭博社報導，比亞(ya) 迪正在就向戴姆勒供給電動車輛芯片進行談判，現在該新聞尚未獲得比亞(ya) 迪方麵確實認。

3.特斯拉公布嶄新4680電池：續航裏程提升16% 每千瓦時本錢降14%

9月23日新聞，據海外媒介報導，電動車輛生產(chan) 商特斯拉在當地時間周二舉(ju) 行的“電池日”活動上公布了嶄新的4680電池。這款電池的直徑為(wei) 46mm，長度為(wei) 80mm，功率流出提高6倍，續航裏程提高16%，每千瓦時的本錢下落14%，這也許會(hui) 讓特斯拉的車輛和汽油車同樣廉價(jia) 。據悉，這款電池最大特征是撤消了極耳設計，這類設計將提升生產(chan) 效益，進而減低每千瓦時的本錢。另外，它將減小充電所需的時間。特斯拉表達，與(yu) 現在用來Model 3和Model Y車型的2170圓柱形電池相比，該電池的能量密度總體(ti) 提高了5倍。

4.三星在電池技巧世界專(zhuan) 利申報主體(ti) 中排名第一 LG第三

歐洲專(zhuan) 利局（EPO）和國際能源署（IEA）今天公布的聯合研發報表顯現，從(cong) 2000年到2018年，三星在電池技巧行業(ye) 共申報了4787項專(zhuan) 利，位居世界第一。排名第二的是日本的鬆下，專(zhuan) 利申報量為(wei) 4046項。LG則以2999項的申報量排名第三。從(cong) 國度和地方來看，韓國在2000年至2018年間占一切電池技巧專(zhuan) 利的17.4％，僅(jin) 次於(yu) 日本。

5.先導自動：深交所認同企業(ye) 撤回前次定增申報文件

9月22日訊，先導自動通告，2020年9月22日，企業(ye) 收到深交所《對於(yu) 終結對無錫先導自動設備股份有限企業(ye) 申報向特定目標發行股票核驗的決(jue) 議》(深證上審[2020]575號)。深交所依據《深圳證券交易所守業(ye) 板上市企業(ye) 證券發行上市核驗規則》第十九條、《深圳證券交易所守業(ye) 板股票發行上市核驗規則》第六十七條的相關(guan) 劃定，認同企業(ye) 撤回申報，決(jue) 議終結對企業(ye) 前次向特定目標發行股票的核驗。企業(ye) 將在點竄和調節計劃後從(cong) 新向深圳證券交易所遞交向寧德世紀新能源科技股份有限企業(ye) 發行股票的申報資料。

6.華友鈷業(ye) ：企業(ye) 的下旅客戶首要為(wei) 鋰電正極資料製造廠商 是鋰電池客戶的上遊公司

9月22日訊，華友鈷業(ye) 在互動平台表達：企業(ye) 與(yu) LG化學合股建立華金新能源資料（衢州）有限企業(ye) 和樂(le) 友新能源資料（無錫）有限企業(ye) ，協作建造三元前驅體(ti) 和正極資料項目。華金企業(ye) 製造前驅體(ti) 產(chan) 品，由企業(ye) 控股；樂(le) 友企業(ye) 製造正極資料產(chan) 品，由LG控股。兩(liang) 家企業(ye) 一期設計產(chan) 能分別為(wei) 四萬(wan) 噸前驅體(ti) 和四萬(wan) 噸正極資料。企業(ye) 的下旅客戶首要為(wei) 鋰電正極資料製造廠商，是鋰電池客戶的上遊公司。

7.15秒內(nei) 充斥電的石墨烯超級電池來了

據媒介報導，愛沙尼亞(ya) 的超級電容具廠商Skeleton Technologies和德國卡爾斯魯厄理工學院（Karlsruhe Institute of Technology）已協作完結了新式衝(chong) 破性石墨烯電池的研究。它們(men) 將其稱為(wei) “電動車輛超級電池”（SuperBattery for EVs），可以在15秒內(nei) 充斥電，況且在數十萬(wan) 次充放電循環後都不會(hui) 退步。Skeleton還表達，它已與(yu) 一家領先的車輛遠古設施生產(chan) 商（OEM）簽訂了10億(yi) 歐元的意向書(shu) ，“要將這項技巧推向市場”。該企業(ye) 還在努力於(yu) 提升能源密度本領，並宣告了一個(ge) 持久計劃——使能源密度提升10倍。

8.黑石企業(ye) 開發3D打印固態電池 將能量密度提高20%

據外媒報導，黑石資源企業(ye) （Blackstone Resources AG）欣然宣告，其專(zhuan) 利3D打印技巧可用來打印鋰離子固態電池,並已獲得一係列擁有裏程碑意思的明顯成績。與(yu) 應用液體(ti) 電解質的傳(chuan) 統電池設計相比，黑石企業(ye) 的3D打印工藝擁有如下優(you) 勢：顯著減低本錢;能夠愈加矯捷地製造電芯;將能量密度提高20%。另外，借用這項技巧，能夠將非儲(chu) 能資料的用量減小達10%，如銅和鋁；同時，不牽連電極的化學功能。在開發和測驗了這項技巧後，黑石企業(ye) 籌備采用下一步舉(ju) 措。為(wei) 了十足借用這類3D打印技巧，該企業(ye) 策劃製造3D打印固態電池。固態電池的成長進程或將因而而變化。比起傳(chuan) 統的固態電池製造方法，采取智能化3D打印製造工藝，能夠節約70%的本錢。此外，由於(yu) 不應用易燃液體(ti) 電解質，固態電池也更安全，愈加環保。

新能源車輛

1.馬斯克：Model Y新生產(chan) 技巧遭逢戰鬥 難度加大100倍

馬斯克今天表達，大範圍製造基於(yu) 新技巧的電動車輛十分艱難，也許比製造一輛原型產(chan) 品艱難100倍。有顧問指出，特斯拉對大型鋁零部件依托的加大，也許會(hui) 帶來新的生產(chan) 戰鬥。

2.Nikola創始人辭職並認同拋卻1.66 億(yi) 美圓股權

據海外媒介報導，上周日，美國電動卡車生產(chan) 商尼古拉(Nikola)的創始人特雷弗 · 米爾頓(Trevor Milton)宣告辭職，他認同拋卻截至上周五價(jia) 值約 1.66 億(yi) 美圓的股權，還認同拋卻他在該企業(ye) 的董事會(hui) 席位。尼古拉表達，米爾頓的職務將由史蒂芬 · 吉爾斯基(Stephen Girsky)代替。吉爾斯基曾是通用車輛的高管，現在也是尼古拉的董事會(hui) 成員。

3.蔚來NOP與(yu) 最新補能策劃將於(yu) 2020北京車展公布

蔚來車輛官方表達，將於(yu) 9月26日再次把蔚來核心（NIO House）搬進車呈現場，並攜其下全係車型登岸。在本次車展上，蔚來將宣告NIO OS 2.7.0版本晉級的有關(guan) 新聞，Navigate on Pilot（NOP）領航輔助性能將正式頒布。

4.嶄新奔騰EQA公布時間推延到2021年

因為(wei) 奔騰內(nei) 部電機車製造重組、連續電池供給艱難並且疫情大盛行帶來的中止，原策劃於(yu) 2020年第三季節公布的奔騰EQ品牌最小尺寸EQA純電動跨界車的公布時間推延到2021年。

5.華夏正變成日產(chan) 改變局勢的最好選取

日產(chan) 車輛企業(ye) 正苦於(yu) 從(cong) 圍繞卡洛斯?戈恩（Carlos Ghosn）的董事會(hui) 醜(chou) 聞中修複過來，與(yu) 此同時出售下跌也威逼到了日產(chan) 與(yu) 雷諾（Renault）的聯盟聯係，在此之際，華夏正變成日產(chan) 改變局勢的最好選取。得益於(yu) 在華夏市場先行一步的優(you) 勢並且2003年與(yu) 東(dong) 風車輛集團達成的策略協作聯係，日產(chan) 變成日本在華實力最強的乘用車生產(chan) 商之一。往年6月，日產(chan) （除多用處車型）以6.7%的份額排名華夏車市第四位。

6.俄8月電動車輛銷量同比增長62%

俄羅斯衛星通訊社9月21日新聞，據俄羅斯車輛市場解析機構Avtostat新聞，俄羅斯電動車輛銷量增長62%。信息顯現，俄羅斯2020年8月電動車輛銷量為(wei) 81台，同比加大62%。電動車輛市場持續兩(liang) 個(ge) 月展現增長，2020年7月銷量增長17%。

7.受多原因牽連 奔騰EQA推延到2021年公布

日前，咱們(men) 從(cong) 外媒得悉，因為(wei) 遭到多重原因牽連，原策劃於(yu) 2020年第三季節公布的奔騰EQA，將推延到2021年世界首發。另外，有外媒證明，奔騰EQA在英國的交付時間理應從(cong) 2021年下半年開啟，比原策劃推延了6-9個(ge) 月。